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食堂隔油池安裝信息推薦
2020-08-20






隔油池 利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。(11)隔油池的除油效率一般在60%以上,出水含油量為100-200mg/L。隔油池的構造多采用平流式,含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池,沿水平方向緩慢流動,在流動中油品上浮水面,由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質,積聚到池底污泥斗中,通過排泥管進入污泥管中。經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外,進行后續處理,以去除乳化油及其他污染物。

   

 隔油器的各項技術參數指標均按照國家標準《建筑給水排水設計規范》中第4.8.2條設計。

  主要原理:含油廢水在重力的作用下,借助油水比重差,采用自然上浮法分離去除廢水中的可浮油與部分細分散油。其內部分為三個隔檔,提高了油水分離功能,應用導流分離原理以及紊流變層流的辯證關系,使廢水流經油水分離器的過程中,流速降低,通過增加過水斷面從而降低流速(≤0。 其內部分為三個隔檔,提高了油水分離功能,應用導流分離原理以及紊流變層流的辯證關系,使廢水流經油水分離器的過程中,流速降低,通過增加過水斷面從而降低流速(≤0.005m/s),增加廢水的水力停留時間,并使整個過水斷面能夠勻速流過。出水區的構造也充分考慮了水流均勻性問題以及防臭防虹吸等措施。實踐證明,該產品可將粒徑60um以上的可浮油去除90%以上,外排廢水中動植物油的含量低于《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級標準(100mg/L)。




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2.酒店隔油池維修

2.1電器控制:隔油設備及內置的氣浮裝置、加熱裝置、提升裝置應設有手動、自動兩種運行模式,并可實現每日分時自動運行。

2.2手動排渣:排渣時開啟排渣門,之后關閉閥門。

2.3手動排油:排油管閥門打開,利用進水口與排水口存在的液位差進行液壓排油。當觀察到排油管有水流出時,排油過程結束,關閉排油管道閥門。

2.4手動排泥:底部沉泥量由固液分離倉至油水分離倉依次減少,為保證內置部件的長期穩定運行,需定期進行排泥。排泥時開啟排泥閥門,之后關門閥門。

2.5全自動型設備可通過時間繼電器或可編輯成邏輯控制器(PLC)實現定時自動排渣、排油、排泥。




(1)冷卻廢水:是冷卻餾分時的間接冷卻水,溫度較高,有時由于設備滲漏等原因,冷卻廢水經常含油,但污染程度較輕。

(2)含油廢水:它直接與石油及油品接觸,廢水量在煉油廠中是較大的。主要污染物是油品,其中大部分是浮油,還有少量的硫,酚等。含油廢水大部分來源于油品與油氣的冷凝油,油氣洗滌水,機泵冷卻水,油罐洗滌水以及車間地面的沖洗水。

(3)含硫廢水:主要來源于催化及焦化裝置,精餾塔塔頂分離器,油氣洗滌水及加氫精致等。主要污染物是硫化物,油,酚等。

(4)含堿廢水:主要來自柴油等餾分的堿精致過程。主要含過量的堿、硫、酚、油、有機酸等。

(5)含酸廢水:主要來自水處理裝置,加酸泵房等。主要含硫酸和硫酸鈣等。含鹽廢水:主要來自原有脫鹽脫水裝置,除含大量鹽分外。





A、隔油系統  

含油廢水由廠區自流入廢水處理裝置內,經過水封井、格柵、沉砂池、計量槽、配水井,自流入隔油池。4暖通專業除簡易隔油池外,隔油設備設置場所宜設通風換氣系統,換氣次數不小于15次/小時。廢水中的可浮油在隔油池停留過程中,經處理后浮于水面,收油時通過集油管流入集油間,再用污油泵打入污油脫水罐,經加溫沉降脫水,合格污油再用污油泵送往  接收罐區。隔油池處理后的水進入一級浮選泵。在隔油池前設有事故調解池,用于水質和水量的調節。





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